如何选择吸污车：1、注意板材质量，真空密封度，差的材质容易造成罐体变形等问题。2、真空套件的选择，承压能力和温差的感知。3、后罐盖的选择，根据本地作业环境，温差等选择。4、根据国家发改委关于强制执行国三尾气排放的相关规定，08年7月1日起，以往国二车辆参数资料全部删除。进水管：吸水时进水管系统必须保持一定的真空度,...

如何选择吸污车：1、注意板材质量，真空密封度，差的材质容易造成罐体变形等问题。2、真空套件的选择，承压能力和温差的感知。3、后罐盖的选择，根据本地作业环境，温差等选择。4、根据国家发改委关于强制执行国三尾气排放的相关规定，08年7月1日起，以往国二车辆参数资料全部删除。

进水管：吸水时进水管系统必须保持一定的真空度,才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠，软管不能破损，硬管不能有裂纹，否则将产生漏气现象，也就造成吸不上水的情况。
吸粪车变速箱使用在一段时间的以后 ，因为变速器齿轮的磨损产物 ，以及来自于发动机的高温和变速箱内部摩擦时产生的高温 ，都会使变速箱慢慢的产生变化 ，使变速箱慢慢老化，下面讲解下变速箱行驶小窍门：1，吸粪车长时间停车时，换挡杆仍挂在D挡。在等待通过信号或堵车时，若时间在一分钟内可以将换挡杆保持在D挡，但时间比较长的话，好换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动，否则会使变速器油温升高，油液容易变质。2，高速行驶或下坡时，把换挡杆拨在N挡位滑行.有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡滑行，这很可能烧坏变速器。而当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。3，在自动变速器P或N以外挡位起动发动机。在P或N以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转，但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。所以只能在P或N挡才能起动发动机，起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。4，坡道停车时不使用驻车制动。在坡上停车时，不使用驻车制动会存在安全隐患，虽然装有自动变速器的汽车在P挡位设有的停车锁止机构一般是很少失效的，但一旦失效就会造成意外事故。5，只要D挡起步，一直加大油门就可以换到高速挡。这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。也就是在D挡起步后，保持节气门开度5%，加速到40km/h，快松油门，能提高到一个挡位，再加速到75km/h，松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速，稍踩油门，即回到低挡。但必须注意，油门不能踩到底。否则，会强行挂入低速挡，可能造成变速器损坏